در عملکرد موتورهای دنده‌ای DC کم‌صدا، می‌توان سطح صدا را زیر ۴۵ دسی‌بل نگه داشت. این موتورها، که شامل یک موتور محرک (موتور DC) و یک گیربکس کاهنده صدا هستند، عملکرد نویز موتورهای DC سنتی را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهند. برای دستیابی به کاهش صدا در موتورهای DC، چندین استراتژی فنی به کار گرفته شده است. ساختار شامل یک بدنه موتور DC با یک پوشش عقب، دو یاتاقان روغنی، برس‌ها، یک روتور، یک استاتور و یک گیربکس کاهنده صدا است. یاتاقان‌های روغنی در پوشش عقب ادغام شده‌اند و برس‌ها به داخل امتداد یافته‌اند. این طراحی تولید صدا را به حداقل می‌رساند و از اصطکاک بیش از حد معمول یاتاقان‌های استاندارد جلوگیری می‌کند. بهینه‌سازی تنظیمات برس‌ها، اصطکاک با کموتاتور را کاهش می‌دهد و در نتیجه نویز عملیاتی را کاهش می‌دهد. استراتژی‌های کاهش نویز موتور عبارتند از:
- کاهش سایش بین جاروبک‌های کربنی و کموتاتور: تأکید بر دقت در تراشکاری موتورهای DC. رویکرد بهینه شامل اصلاح پارامترهای فنی از طریق آزمایش است.
- مشکلات سر و صدا اغلب از بدنه‌های زبر برس‌های کربنی و کارکرد ناکافی ناشی می‌شود. کارکرد طولانی مدت می‌تواند منجر به سایش کموتاتور، گرمای بیش از حد و سر و صدای بیش از حد شود. راه‌حل‌های پیشنهادی شامل صاف کردن بدنه برس‌ها برای افزایش روانکاری، تعویض کموتاتور و استفاده منظم از روغن روان‌کننده برای کاهش سایش است.
- برای رفع نویز تولید شده توسط یاتاقان‌های موتور DC، تعویض آنها توصیه می‌شود. عواملی مانند فشرده‌سازی بیش از حد، اعمال نیروی نامناسب، اتصالات بیش از حد محکم یا نیروهای شعاعی نامتعادل می‌توانند باعث آسیب به یاتاقان شوند.
موتور سینبادبه تولید راه‌حل‌های تجهیزات موتوری اختصاص داده شده است که از نظر عملکرد، کارایی و قابلیت اطمینان سرآمد هستند. موتورهای DC با گشتاور بالای ما در صنایع پیشرفته متعددی از جمله تولید صنعتی، تجهیزات پزشکی، خودرو، هوافضا و دستگاه‌های دقیق حیاتی هستند. طیف محصولات ما شامل انواع سیستم‌های میکرو درایو، از موتورهای براش دقیق گرفته تا موتورهای DC براش‌دار و موتورهای میکرو گیربکسی است.
نویسنده: ژیانا
زمان ارسال: سپتامبر-04-2024