راهنمای عایق کاری و حفاظت از موتورها در محیط های خاص

محیط های خاص برای عایق کاری و حفاظتی الزامات خاصی دارندموتورها. بنابراین هنگام انعقاد قرارداد موتور، محیط کاربری موتور باید با مشتری تعیین شود تا از خرابی موتور به دلیل شرایط کاری نامناسب جلوگیری شود.

اقدامات حفاظتی عایق برای موتورهای ضد خوردگی شیمیایی موتورهای ضد خوردگی شیمیایی، چه در داخل و چه در خارج از منزل نصب شوند، باید دارای خواص ضد رطوبت و ضد خوردگی باشند. تجهیزات و تجهیزات کارخانه های شیمیایی مدرن معمولاً در مقیاس بزرگ و در فضای باز هستند. تولید مداوم به این معنی است که هنگامی که تجهیزات شروع به کار کرد، اغلب نمی توان آن را برای نگهداری طولانی مدت خاموش کرد. بنابراین موتورهای مورد استفاده در کارخانه های شیمیایی دارای الزامات حفاظتی بالاتری هستند و باید بر اساس نوع بیرونی باشند. برای افزایش بیشتر عملکرد ضد خوردگی، طراحی ساختاری باید آب بندی پوسته را تقویت کند. هنگامی که خروجی آب باید در پوسته نگه داشته شود، باید با پیچ های پلاستیکی بسته شود. مسیر اصلی عملکرد تنفس موتور مهر و موم شده، بلبرینگ است. ساختار آب بندی با یک پوشش ضد آب و یک حلقه منحنی می تواند به طور موثر نقش محافظتی ایفا کند. یاتاقان های موتورهای بزرگ باید طوری طراحی شوند که بدون توقف، سوخت گیری و تعویض روغن انجام دهند تا برای تولید مداوم در کارخانه های شیمیایی مناسب باشند. نیاز دارند. قطعات در معرض دید باید از فولاد ضد زنگ و پلاستیک ساخته شوند.

تحت حفاظت یک پوشش مهر و موم شده، اقدامات عایق برای موتورهای ضد خوردگی شیمیایی می تواند مشابه موتورهای گرمسیری باشد. موتورهای ولتاژ بالا را می توان با عایق چسب نواری میکا پودر اپوکسی آغشته به رنگ کلی یا عایق لاستیک سیلیکونی عایق بندی کرد. اقدامات عایق برای موتورهای فضای باز حفاظت از موتورهای فضای باز عمدتاً حفاظت ساختاری برای جلوگیری از نفوذ حیوانات کوچک و باران، برف، باد و شن است. درجه آب بندی پوسته بستگی به کارکرد سیم های اکستنشن شفت و خروجی دارد. قسمت یاتاقان موتور فضای باز باید مجهز به حلقه آب بند باشد. سطح اتصال بین جعبه اتصال و پایه دستگاه باید پهن و مسطح باشد. یک واشر آب بندی باید در بین آن گذاشته شود. خط ورودی باید دارای یک آستین آب بندی باشد. درز پوشش انتهایی و سوراخ چشمی بالابر باید واشر لاستیکی داشته باشد. پیچ های بست باید از پیچ های سرپیچ و واشر آب بندی استفاده کنند. تهویه موتور در فضای باز باید ساختاری برای جلوگیری از ورود باد، برف یا اجسام خارجی داشته باشد. می‌توانید از کانال‌های تهویه استفاده کنید یا بافل‌هایی را در مجرای هوا برای جداسازی باران، برف و ماسه نصب کنید. فیلترهای گرد و غبار را می توان در مناطق گرد و غبار اضافه کرد.

علاوه بر انتخاب مواد عایق مناسب، از فرآیندهای عایق کاری صحیح برای تشکیل یک لایه محافظ کامل بر روی سطح عایق استفاده کنید. برای محافظت در برابر نور خورشید، می توان یک آفتابگیر در بالای پوسته نصب کرد. بین آفتابگیر و پوسته باید فاصله مشخصی وجود داشته باشد تا از تماس مستقیم با پوسته جلوگیری شود. انتقال حرارت در سال های اخیر، جعبه های خنک کننده اغلب بر روی استاتور قرار می گیرند. برای جلوگیری از تراکم بر روی موتور، می توان یک بخاری ضد رطوبت نصب کرد.

موتورهای فضای باز را می توان مشابه موتورهای گرمسیری عایق بندی کرد. توسعه مواد عایق جدید و فرآیندهای عایق بندی جدید در سال های اخیر می تواند بدون نیاز به آب بندی کل موتور، قسمت هایی از سیم پیچ های موتور را به طور قابل اعتماد آب بندی کند. بسیاری از کشورها از نوع محافظ به جای نوع کاملا محصور استفاده می کنند. موتورهای محافظت شده در فضای باز می توانند از سیم پیچی مهر و موم شده استفاده کنند. یعنی سیم پیچ ها از مواد عایق غیر رطوبت گیر و سیم های الکترومغناطیسی ساخته شده اند. پس از تعبیه سیم پیچ استاتور، از روش اشباع قطره ای یا فرآیند اشباع کلی استفاده می شود. سیم پیچ ها و درزها همگی آب بندی شده اند که می تواند از آلودگی جلوگیری کند و با شرایط محیطی در فضای باز سازگار شود. موتورهای فضای باز باید از رنگ سطحی با مقاومت در برابر پیری نور استفاده کنند. رنگ سفید بهترین اثر را دارد و پس از آن سفید نقره ای. توجه ویژه ای باید به عملکرد پیری نور پلاستیک های مورد استفاده در فضای باز معطوف شود. در دماهای پایین، پلاستیک ها و گریس ها تمایل به شکننده شدن یا جامد شدن دارند، بنابراین باید از موادی با مقاومت خوب در برابر سرما استفاده کرد.