انواع مختلفی وجود داردموتور بدون هستهدر جهان. موتورهای بزرگ و موتورهای کوچک. نوعی موتور که میتواند بدون چرخش به جلو و عقب حرکت کند. در نگاه اول، مشخص نیست که چرا آنها اینقدر گران هستند. با این حال، دلیلی برای انتخاب انواع ... وجود دارد.موتور بدون هستهبنابراین، چه نوع موتورها، عملکرد یا ویژگیهایی برای یک موتور الکتریکی ایدهآل مورد نیاز است؟
هدف از این مجموعه، ارائه دانش در مورد چگونگی انتخاب موتور ایدهآل است. امیدواریم که هنگام انتخاب موتور مفید باشد. امیدواریم که بتواند به افراد در یادگیری دانش پایه در مورد موتورها کمک کند.
۱. گشتاور
گشتاور نیرویی است که باعث چرخش میشود.موتور بدون هستهبه روشهای مختلفی برای افزایش گشتاور طراحی شدهاند. هرچه تعداد دور سیم الکترومغناطیسی بیشتر باشد، گشتاور نیز بیشتر است. به دلیل محدودیتهای اندازه کویلهای ثابت، از سیم لعابی با قطر بزرگ استفاده میشود. سری موتورهای بدون جاروبک ما شامل اندازههایی با قطر خارجی ۱۶ میلیمتر، ۲۰ میلیمتر، ۲۲ میلیمتر، ۲۴ میلیمتر، ۲۸ میلیمتر، ۳۶ میلیمتر، ۴۲ میلیمتر و ۵۰ میلیمتر است. با افزایش اندازه کویل و قطر موتور، میتوان به گشتاور بالاتری دست یافت.
آهنرباهای قوی برای تولید گشتاور بزرگ بدون تغییر اندازه موتور استفاده میشوند. آهنرباهای عناصر خاکی کمیاب قدرتمندترین آهنرباهای دائمی هستند و پس از آنها آهنرباهای کبالت منیزیم قرار دارند. با این حال، حتی اگر فقط از آهنرباهای قوی استفاده کنید، مغناطیس از موتور نشت میکند و مغناطیس نشت یافته گشتاور را افزایش نمیدهد. برای استفاده کامل از مغناطیس قوی، یک ماده کاربردی نازک به نام صفحه فولادی الکترومغناطیسی برای بهینهسازی مدار مغناطیسی لمینت میشود.
۲. سرعت (دور)
سرعت یک موتور الکتریکی معمولاً به عنوان "سرعت" شناخته میشود. این عملکرد تعداد دفعات چرخش موتور در واحد زمان است. در مقایسه با گشتاور، افزایش تعداد چرخشها از نظر فنی دشوار نیست. به سادگی تعداد دورهای سیمپیچ را کاهش دهید تا تعداد چرخشها افزایش یابد. با این حال، از آنجایی که گشتاور با افزایش تعداد چرخشها کاهش مییابد، رعایت الزامات مربوط به گشتاور و سرعت چرخش مهم است.
علاوه بر این، اگر در سرعتهای بالا استفاده میشود، بهتر است به جای یاتاقانهای معمولی از یاتاقانهای ساچمهای استفاده شود. هرچه سرعت بالاتر باشد، اتلاف مقاومت اصطکاکی بیشتر و عمر موتور کوتاهتر میشود. بسته به دقت شفت، هرچه سرعت بالاتر باشد، مشکلات مربوط به صدا و لرزش بیشتر میشود. از آنجایی که موتورهای بدون جاروبک جاروبک یا کموتاتور ندارند، نسبت به موتورهای جاروبکدار (که بین جاروبکها و کموتاتور چرخان تماس برقرار میکنند) صدا و لرزش کمتری تولید میکنند.
۳. اندازه
وقتی در مورد یک موتور الکتریکی ایدهآل صحبت میکنیم، اندازه موتور نیز یکی از عوامل مهم در عملکرد است. حتی اگر سرعت (چرخش) و گشتاور کافی باشند، اگر نتوان آنها را در محصول نهایی نصب کرد، بیمعنی است.
اگر فقط میخواهید سرعت را افزایش دهید، میتوانید تعداد دور سیم را کاهش دهید. حتی اگر تعداد دورها کم باشد، تا زمانی که حداقل گشتاور وجود نداشته باشد، نمیچرخد. بنابراین، یافتن راههایی برای افزایش گشتاور ضروری است.
علاوه بر استفاده از آهنرباهای قوی که در بالا ذکر شد، افزایش چرخه کار سیمپیچها نیز مهم است. ما در مورد کاهش تعداد سیمپیچها برای اطمینان از تعداد دورها بحث کردهایم، اما این به معنای شل بسته شدن سیم نیست.
جایگزینی کاهش تعداد سیمپیچها با سیمهای ضخیم نیز میتواند به جریان زیاد و گشتاور بالا در همان سرعت دست یابد. ضریب فضا نشان دهنده میزان سفتی سیم پیچی شده است. چه افزایش تعداد دورهای نازک باشد و چه کاهش تعداد دورهای ضخیم، عامل مهمی در به دست آوردن گشتاور است.
زمان ارسال: نوامبر-07-2024